L'arrivo in F1
Insieme ad altri tre piloti, nel 2021 Bearman viene selezionato per le Scouting World Finals della Ferrari Driver Academy. Annunciato come nuovo membro dell'Academy dalla FDA insieme al brasiliano Rafael Camara, per due anni consecutivi viene nominato tra i finalisti per il premio Aston Martin Autosport BRDC Award, nel 2021 con Jonny Edgar, Louis Foster e Zak O'Sullivan e nel 2022 con Louis Foster, Jamie Chadwick e Luke Browning. Nel 2023 prende parte a due prove libere della Formula 1, la prima in Messico e la seconda ad Abu Dhabi, guidando per la Haas F1 Team. Per raggiungere i punti necessari per ottenere la Superlicenza, scende sul Circuito di Fiorano con la Ferrari SF21. Bearman nelle due prove libere ha utilizzato il numero di gara 50, numero assegnato alla Haas per i piloti di riserva, anche se il pilota britannico ha affermato che semmai dovesse essere promosso in Formula 1, sceglierebbe di correre con il numero 87, poiché era il numero con cui correva il padre. Per la stagione 2024 il pilota britannico diventa uno dei piloti di riserva della Scuderia Ferrari e della scuderia statunitense, Haas F1 Team. Nel gennaio a Barcellona partecipa a due giorni di test con la Ferrari F1-75. Debutterà come pilota titolare al GP d'Arabia Saudita, in sostituzione di Carlos Sainz, affetto da appendicite.