I contributi
Se i fondi a disposizione cambieranno, quella che rimarrà invariata sarà la "struttura" degli incentivi a disposizione. I contributi andranno infatti dai 2 mila ai 5 mila euro in base al seguente schema:
- 0-20 g/km: 3 mila euro senza rottamazione; 5 mila con rottamazione;
- 21-60 g/km: 2 mila euro senza rottamazione; 4 mila con rottamazione;
- 61-135 g/km: 0 euro senza rottamazione; 2 mila con rottamazione.
Alla prima fascia appartengono solo le auto elettriche, mentre alla seconda solo le vetture plug-in. Alla terza, infine, le macchine con motore ibrido e termico, prevalentemente dei segmenti A (citycar), B (utilitarie) e C (compatte).