Contemporaneamente l'A330 della Air Seychelles, con 277 passeggeri a bordo, è decollato verso l'isola di Mahe impostando l'altitudine a i 38.000 piedi, la stessa dell'A380.
Una volta che è stato evidente che il volo Emirates era troppo alto, il sistema automatico di allarme ha iniziato a segnalare il pericolo di collisione. A questo punto i due equipaggi si vedevano uno con l'altro e Vallicelli è riuscito ad effettuare una decisa virata a destra, evitando lo scontro in volo. Alla fine i due jet sono passati alla medesima quota e ad una distanza di soli 14 km.
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