L'heliterminal verrà proposto per la prima volta al Dubai Expo 2020 dall'accoppiata Leonardo-Falcon Aviation Services, ma l'azienda italiana ha già ppresentato il progetto al Dubai Airshow 2019, che corso di svolgimento a Dubai (17-21 novembre), assieme al suo nuovo convertiplano AW609, un velivolo in grado di unire le elevate prestazioni dell'aeroplano (velocità e distanza) con la versatilità dell'elicottero (movimento verticale e volo stazionario). Il terminal permetterà lo sviluppo di una rete di collegamenti «point to point» per trasferimenti dentro la stessa città ed anche fra diverse città ed andrà progressivamente a sostituire gli attuali voli VIP o charter grazie, appunto, alle potenzialità dei nuovi elicotteri in commercio.
Per realizzare questo progetto in Medioriente la scelta del partner di Leonardo è caduta ovviamente sulla Falcon Aviation, specializzata in servizi di trasporto per elicotteri e cliente di lunga data della compagnia italiana, che per lo stesso servizio in altre aree sarà affiancata da altri operatori leader. L'intenzione infatti è quella di espandersi in altre aree dove la domanda è consistente, come l'Europa, l'America ed il Sudest Asiatico.
Un settore strategico per Leonardo, che sul business degli elicotteri realizza attualmente quasi un terzo del suo fatturato annuale, e in persistente espansione, data la crescente domanda di mobilità «alternativa» e «verticale» finalizzata ad una crescente accessibilità delle aree urbane.
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