La nuova Lexus NX 450h+ sfrutta la meccanica delle full hybrid Toyota, abbinando però al 4 cilindri 2,5 litri aspirato una batteria ricaricabile agli ioni di litio da 18 kWh, la più alta capacità della sua categoria. Dotata di due motori elettrici, uno dei quali al posteriore, l’auto dispone di 306 cv e, anche grazie alla trazione integrale, promette un’accelerazione 0-100 in poco più di 6 secondi. Il consumo medio dichiarato è di 3 litri/100 km, con emissioni di CO2 sotto i 40 gr/km. L’autonomia in modalità elettrica è di 63 km
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