Per la prima volta dal 1960, dunque, il Mondiale non comprenderà una gara tedesca. Dal 2009, il Gp di Germania è stato organizzato in alternanza dal Nuerburgring (sede negli anni dispari) e dall'Hockeneheimring. Alla crisi del circuito designato per il 2015 si sono aggiunti i problemi dell'impianto “di riserva”, che non è stato in grado di subentrare. Inutili anche i tentativi della Mercedes, disposta a fare la propria parte per consentire l'organizzazione della gara a Hockenheim. Per entrambi gli impianti tedeschi, la quota richiesta da Bernie Ecclestone, patron del Mondiale, è fuori portata. La cifra si aggirerebbe sui 15-20 milioni di euro.
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