Il veicolo, che è già stato impiegato per alcuni trasporti urgenti in Calabria, è lungo 12 metri ed equipaggiato con motore Cursor 9 di FPT Industrial, brand specializzato in sistemi di propulsione di Iveco Group.
Il mezzo è dotato di uno speciale allestimento che prevede una camera a pressione negativa, che avvolge il vano passeggeri e gioca su una differenza di pressione rispetto all'esterno per impedire all'aria di fuoriuscire se non appositamente filtrata. L'equipaggio può monitorare la pressione all'interno della camera, la saturazione di anidride carbonica, la temperatura e lo stato dei filtri grazie ad una interfaccia digitale. Il modello presenta anche elevati standard di comfort per i passeggeri (aria condizionata, illuminazione notturna, audio-diffusione, vetri oscurati e servizi igienici all'interno della camera di biocontenimento) e, per assicurare una sanificazione efficace, gli interni sono stati rivestiti con materiali facilmente lavabili.
"Siamo molto orgogliosi che la Croce Rossa Italiana abbia scelto uno dei mezzi di punta IVECO BUS per realizzare per la prima volta al mondo un veicolo così speciale", ha commentato Domenico Nucera, President, Business Unit Bus di Iveco Group, aggiungendo "siamo certi che questo speciale veicolo ad alto biocontenimento offrirà un importante contributo per ridurre il rischio di contaminazione, garantendo il trasporto di numerosi pazienti in totale sicurezza".
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