In definitiva, non essendo di fatto mutati i valori delle due proposte, che sono rimaste nella sostanza quelle prodotte all'origine, l'aspetto su cui prendere la decisione verte sulla quota da lasciare in possesso del Ministero del Tesoro.
E' ormai noto che Msc-Lufthansa avrebbe previsto di acquisire l'80%, di cui il 60% destinato alla famiglia Aponte e il 20% al vettore tedesco, riservando una opzione per rilevare nei tempi e nei modi da decidere anche la restante quota pubblica. Certares propone di acquisire il 55% di Ita, lasciando il 45% al Tesoro. In questo caso la componente pubblica continuerebbe ad avere un peso rilevante sulla politica societaria della compagnia aerea.
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