ELLINGHAUSEN - In attesa di tornare a vincere titoli anche con la Ferrari, dopo i mondiali in serie vinti in Red Bull, Sebastian Vettel continua a coltivare la sua grande passione...
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Accanto ad auto che sono un "must" per chi fa il suo mestiere - come una Mercedes SL65 Black Series, una Porsche 911 GT2 RS o una LaFerrari - Vettel custodisce gelosamente nella sua proprietà svizzera di Ellighausen auto che rispecchiano perfettamente il suo carattere e il suo stile di vita. Nel garage del ferrarista ci sono infatti una Fiat 500 Abarth, una Bmw X3, una Bmw 320d e il suo veicolo preferito: un minibus Volkswagen T5 che è stato acquistato di seconda mano nel 2007 e che consente a Vettel di ''buttare tutte le mie cose nel bagagliaio''.
L'anti-divo Sebastian Vettel, che ricordiamo è anche il più giovane campione di Formula Uno della storia (nel 2010, a 23 anni, con la Red Bull) e ora pilota di punta della Scuderia Ferrari, non solo si comporta come un qualsiasi automobilista quando viaggia nel traffico (''guido in modo molto rilassato, non ho bisogno di grosse macchine e adoro usare il cruise control'' ha dichiarato recentemente) possiede anche diverse moto.
Due di queste non sono supersportive come si potrebbe immaginare per un amante della velocità come lui, ma sono assolutamente 'normali' come le quattro ruote preferite dal quattro volte campione del mondo: una Bmw R90 e una 'iconica' tre cilindri Kawasaki KH 750. La sua passione anche per le due ruote è nata a 16 anni, quando riuscì a mettere da parte ciò che serviva per comprarsi una Cagiva Mito 125. Tornando alle auto, nel gare di Seb fa bella mostra di sé anche l'esemplare 1/50 della Infiniti FX Serie Speciale Vettel, il modello che la Casa nipponica ha realizzato nel 2013 quando la scuderia Red Bull, per cui correva il campione, aveva come sponsor proprio il brand premium del Gruppo Nissan.
L'essere pilota del Cavallino ha permesso però a Vettel di ampliare la sua collezione di bolidi di Maranello, da sempre amatissime: nella sua personale 'scuderia' ci sono, oltre alla citata LaFerrari da 963 Cv, anche una splendida F40 da 478 Cv e una F430 da 490 Cv. Leggi l'articolo completo su
Il Messaggero