La progettazione
Gli ingegneri che sono stati intervistati dal New York Times hanno espresso anche preoccupazioni sulla progettazione del Titan poiché in alcune aree sono stati uniti materiali dissimili. Poiché materiali diversi cambiano forma a velocità diverse quando sono sotto pressione, ottenere e mantenere una tenuta in queste aree può essere difficile. Negli abissi, il Titan è stato soggetto a pressioni dell'acqua di tre tonnellate per pollice quadrato. Lo scafo di Titan è stato progettato in modo che un guscio in fibra di carbonio fosse incollato agli anelli in titanio su entrambe le estremità. Sotto la pressione delle acque profonde, la fibra di carbonio si comprimerebbe come diametro più rapidamente del titanio, sollecitando la giunzione della colla. «L'umidità o il sale marino potrebbero aver degradato la fibra di carbonio dello scafo e la colla che la unisce al titanio, creando un altro potenziale punto debole», ha affermato Kedar Kirane, un ingegnere meccanico.