Coque d'argent et ailes jaunes. Ainsi sera le nouveau Luna Rossa, le bateau qui à Barcelone tentera de ramener en Italie et en Sardaigne la Coupe de l'Amérique 2024. Avec la bénédiction de l'évêque Giuseppe Baturi, la nouvelle aventure de la coque AC75 qui tentera de se venger de la défaite de 2021 a commencé aujourd'hui à 13h23. Comme d'habitude, la marraine de l'inauguration était Miuccia Prada, accompagnée par le patron Patrizio Bertelli. Puis la phrase fatidique "Je te baptise Luna Rossa". Avec la bouteille de champagne qui s'est écrasée sur la coque argentée du nouveau bateau aux couleurs argent, gris et rouge avec deux ailes jaunes qui le feront "voler" sur l'eau. Une coque très effilée pour mieux affronter les vagues.
Le lancement
«Aujourd'hui est un jour émouvant. Je ne veux pas exagérer, comme la naissance d'un enfant - a déclaré Max Sirena, team manager et skipper - Maintenant, comme nous le disions avec Bertelli, il est temps de changer de rythme. Journée belle et importante pour l'équipe : un rêve important pour nous tous. Merci aussi à Cagliari. Ce bateau est exceptionnel, pas seulement pour l'esthétique : chaque détail a été soigné au maximum». Sur scène pour l'inauguration également Horacio Carabelli, ingénieur mécanique et architecte naval et Checco Bruni à la barre : «Nous irons à l'eau le plus tôt possible - a-t-il dit - mais nous devons respecter les délais et les tests structurels». Le bateau découvert aujourd'hui, parmi le son des centaines de trompettes à terre et en mer, n'est pas le définitif : il y aura encore des travaux à faire. Aujourd'hui, il a touché l'eau avec les wing (les ailes) utilisées dans la dernière Coupe de l'Amérique. Mais ce seront les tests de ces semaines qui diront ce qui se passera et ce qui sera modifié.
Le commentaire de Giovanni Soldini
«Je suis sûr que ce sera un bateau "bombe". Et ainsi, d'argent, il est très beau». C'est ce qu'a déclaré Giovanni Soldini à l'Adnkronos, commentant l'AC75 italien Luna Rossa lancé aujourd'hui à Cagliari, en vue de la Coupe de l'Amérique à Barcelone entre août et octobre. Les ailes sur lesquelles il volera sont toujours les mêmes que lors de la dernière édition mais s'ils les changent «ils le sauront eux, moi je n'en ai aucune idée. Je suis content qu'ils soient arrivés au lancement, ils sont une équipe incroyable et super compétente, donc je suis plein de confiance». À Barcelone, le vent peut être "capricieux" : «Oui, il peut être variable mais il sera aussi de gradient, donc il faut être attentif, parce qu'il peut y avoir un peu de tout».
Les éditions précédentes
C'est la dixième version "définitive" de Luna Rossa. En 2019 pour le lancement, même l'ancien Premier ministre Giuseppe Conte avait été dérangé. Ce jour-là, étaient également présents les olympiens Sofia Goggia et Gregorio Paltrinieri. C'était un torpille de 22,6 mètres, noire avec une moustache rouge, capable de "voler" à 45 nœuds au-dessus de l'eau en reposant seulement sur le gouvernail et sur une dérive. La marraine était Miuccia Prada : pour briser la bouteille de champagne sur le bateau, elle s'était procurée une coupure à la main. En 2022, toujours à Cagliari, il y avait eu le baptême du prototype, un bateau à l'échelle, plus petit par rapport à l'Ac75 qui défiera New Zealand et compagnie. Encore Miuccia Prada, sans incidents, avait brisé la bouteille traditionnelle sur la proue du bateau avec la phrase fatidique "Je te baptise". À ses côtés Patrizio Bertelli (président de l'équipe Luna Rossa Prada Pirelli), Marco Tronchetti Provera (vice-président exécutif et PDG de Pirelli), Max Sirena (directeur de l'équipe et skipper) et Agostino Randazzo (président du Circolo della Vela Sicilia). Sirena l'avait immédiatement rebaptisée bateau-gymnase. Maintenant, nous sommes à la version définitive, celle qui à Barcelone devra essayer de gagner pour apporter la Coupe de l'Amérique en Italie.
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