"Il treno è transitato solo perché tre passeggeri sono scesi a bloccare le vetture al passaggio al livello rotto. E nonostante quello siamo arrivati con...
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Nei casi in cui - e succede tutte le settimane - un passaggio a livello si rompe, tutto si blocca perché le auto passano e quindi il transito del treno è interdetto. Di solito, si attende l'arrivo dei carabinieri perché regolino il traffico delle auto, consentendo alle carrozze di passare. Ieri, però, sul convoglio che parte alle 6,15 da porta Fiorentina la capotreno ha chiesto aiuto ad appartenenti alle forze dell'ordine eventualmente presenti a bordo, così da velocizzare il tutto e limitare i ritardi. Ed è così che verso le 7,30 in tre hanno accettato di scendere dal treno, si sono piazzati al passaggio al livello impedendo alle vetture di passare giusto il tempo necessario affinché il treno lo superasse. Quindi, sono risaliti a bordo. "Se non fosse stato per la capotreno e per quei tre passeggeri - continua il testimone - non so quanto ritardo in più avremmo accumulato".
Sul sito di Rfi, società che gestisce le reti, l'ennesima comunicazione uguale a tante altre: "Circolazione ferroviaria rallentata dalle 6.45 sulla linea FL3, Viterbo - Roma per un inconveniente tecnico agli impianti di Oriolo e per un guasto a un passaggio a livello fra Oriolo e Manziana-Canale Monterano". Nel primo pomeriggio, poi, ad Anguillara un camion si è scontrato con un altro passaggio a livello: treni fermi ed ennesimi ritardi. Leggi l'articolo completo su
Il Messaggero