TERNI - Un palo, un orologio, un cartello pubblicitario. Tutti e tre precipitati addosso a un’auto, danneggiandola, probabilmente a causa del forte vento. E’ successo...
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Peggio sarebbe stato, comunque, se il vento avesse diretto il cartello dalla parte opposta, interna a largo Villa Glori, dove davvero le auto in sosta vietata sono più dei tavolini dei bar. Sempre. Di mattina, di pomeriggio, di sera: anche nei giorni festivi le auto stazionano per ore tra i dehors e gli scooter, tanti anche quelli.
Il problema delle soste selvagge, dei controlli che mancano, delle troppe auto che transitano in centro, è stato più volte sottoposto all'attenzione dell’amministrazione comunale. Con Marco Angeletti (Fiab) che vorrebbe trovare solo ingorghi di passeggini e biciclette - «via tutte le auto» - il popolo delle biciclette (Mat) che spinge per fare di Terni una città pedalabile incentivando l’utilizzo dei mezzi sostenibili e il Comitato delle famiglie dei residenti che sollecita azioni di ripristino della situazione attuale. E la situazione attuale è che il centro è pieno di auto, i pochi parcheggi per i residenti sono sempre occupati, se chiedi l’intervento dei vigili aspetti e speri. «La situazione è da migliorare e non migliora con l’apertura della Ztl» - dicono i residenti. Già, perché c’è anche l’apertura della Ztl, tra poco più di una settimana, a far dannare residenti e buona parte dei commercianti. Una “sperimentazione” che Palazzo Spada vuole effettuare a tutti i costi nel periodo delle festività natalizie per favorire i negozi di prossimità. Ed è stato stabilito sia l’orario di accesso (dalle 10 alle 13 e dalle 16 alle 20) sia il transito (si entra e si esce o da piazza Dalmazia o da via Carrara). A proposito di transito va detto che Palazzo Spada ha escluso la sosta perché varcare la Ztl servirebbe esclusivamente ad accompagnare in centro i “passeggeri” per lo shopping di Natale. E ha anche assicurato che i vigili controlleranno che le auto non provino ad infilarsi in vie traverse senza permesso di circolazione. Tutto questo nonostante gli inviti a tenere in considerazione i disagi di chi vive e lavora in centro, i report del Comitato, la petizione per dire no all’apertura.
Tornando a largo Villa Glori, dopo che il palo ha “investito” l’auto blu, è rimasto sdraiato a terra (transennato) e questo significa che quel parcheggio a cielo aperto ha perso quattro posti auto. Leggi l'articolo completo su
Il Messaggero