Dalle aule dell’Università La Sapienza di Roma ai circuiti internazionali di Formula Student, la competizione per i bolidi progettati e costruiti da studenti...
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Il regolamento di Formula Student, che porta gli studenti sui circuiti più prestigiosi del mondo, è molto libero, eccetto sul versante sicurezza, che limita la velocità sul circuito a 100 km/h. “In virtù di questi vincoli anche la batteria è progettata per un’autonomia di 22 minuti, corrispondente alla lunghezza del percorso di gara, anche se le prestazioni di accelerazione sono comunque molto buone. La nostra Fast Charge passa da zero a cento in circa tre secondi". Leggi l'articolo completo su
Il Messaggero