Le immagini sui social non lasciano adito a dubbi: folle a ogni ora in attesa sulle banchine delle fermate della linea B della metropolitana. Aspettano dei treni che non ci sono: la flotta da giorni è più che dimezzata. Per una volta, senza colpa (diretta) di Atac: i treni mancano perché invece dei 31 previsti come dotazione ordinaria, ce ne sono 18 in servizio che, con enormi sforzi dei meccanici, arrivano a 21 nei giorni migliori. Gli altri sono in revisione. Quella revisione - compito del Campidoglio in quanto proprietario dei convogli e dell'infrastruttura - che doveva essere programmata dal 2017, anno in cui il Governo stanziò i soldi per la città. Doveva iniziare nel 2018 e invece è partita sul finire del 2021: una serie di perdite di tempo durate praticamente un triennio hanno di fatto causato quasi il dimezzamento della flotta a disposizione dei macchinisti di Atac. Quando, poi, come accaduto negli ultimi giorni, alla ormai decimata flotta in servizio, vengono a mancare altri treni per quegli imprevisti che quotidianamente si verificano, ecco che allora il sistema, che già si reggeva in precario equilibrio, finisce per andare completamente in tilt.

Metro B ancora nel caos a Roma: frequenze che arrivano a sfiorare anche i 30 minuti

DODICI TRENI