TOKYO - Sarà la prima ‘”elettrica di serie” di Mazda, ma anche una vettura - nelle intenzioni della casa - senza compromessi, la MX-30, appena lanciata al...
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Lunga 4,40 metri, la MX-30 - che può già essere preordinata in diversi mercati europei - ripropone appunto alcune delle soluzioni ingegneristiche del pacchetto e-Skyactiv. Come la ricerca della rigidità generale della carrozzeria, ottenuta integrando rigidamente la batteria agli ioni di litio da 35,5kWh nella struttura della scocca del veicolo. Quanto alla trasmissione il sistema G-Vectoring Control (GVC) di Mazda, che è stato ampliato per sfruttare i vantaggi del motore elettrico. All’interno il Suv elettrico Mazda propone materiali eco-compatibili e molte delle parti in vera pelle sono state sostituite con un’alternativa vegana. Leggi l'articolo completo su
Il Messaggero