PECHINO - Quella delle Jeep, a cominciare dalla “piccola” Renegade fino alla muscolosa e più costosa Gran Cherokee, è una gamma di grande successo...
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Il sottosegmento degli E-suv è letteralmente esploso in Cina dopo l'abolizione delle limitazioni sul numero dei figli e i modelli a 7 posti sono passati dalle 25mila unità immatricolate nel 2016 alle 260mila dello scorso anno, di cui la metà appannaggio di Case non locali. Jeep Commander è frutto - a livello industriale - della collaborazione tra FCA e la Guangzhou Automobile Group (GAC) che già mette a disposizione dei cinesi la Renegade, la Compass e la Cherokee costruite localmente. Convenzionale dal punto di vista del design ma molto spazioso e ben equipaggiato, questo suv di taglia grande va con la sua lunghezza di 4 metri e 87, a collocarsi al di sopra del Gran Cherokee (4,83) ma può essere acquistato in Cina ad un prezzo che è praticamente la metà del suv Jeep più “importante”. Leggi l'articolo completo su
Il Messaggero