Nouveaux Taxis en Route à Rome

Cinq cents nouveaux taxis sont déjà en circulation dans la capitale : ils font partie des mille gagnants du concours qui a mis en jeu autant de licences. Mais pour clore définitivement le tableau des voitures blanches, avec toutes les nouvelles entrées sur la route, il faudra attendre l'automne. À l'expiration du délai prévu par l'appel d'offres, en effet, un peu moins de 200 gagnants n'ont pas effectué les paiements nécessaires pour obtenir l'autorisation (à titre onéreux) de la part du Capitole : 75 500 euros pour une licence ordinaire et 58 500 pour celles (deux cents au total) pour les voitures destinées au transport des handicapés, qui avant le concours étaient à peine 31 dans toute Rome. 80 % de l'argent encaissé sera distribué entre les 7 715 taxis déjà opérationnels en ville, qui se partageront environ 7 360 euros chacun, une sorte de compensation pour l'augmentation de la concurrence. Le reste, environ 14,1 millions d'euros, restera dans les caisses du Palais Sénatorial. Ces derniers fonds devront cependant être utilisés « pour l'amélioration du contrôle et de la qualité des services publics non réguliers et pour la sécurité des conducteurs et des passagers ». LA SITUATION Parmi les quelque deux cents renonçants de fait, en particulier, une cinquantaine concernaient cette dernière typologie. Il faudra maintenant attendre début septembre, lorsque les courriels certifiés arriveront aux premiers exclus dans le classement du concours, qui pourront donc se voir attribuer les licences encore « vacantes ». En espérant que la liste des renoncements ne continue pas à croître, allongeant ainsi les délais techniques pour la clôture de l'ensemble du processus. La procédure avait en fait été ouverte il y a moins d'un an, lorsque 4 274 aspirants taxis (dont 799 femmes) avaient déposé une demande de participation au concours. Les sélections étant terminées, les listes des candidats éligibles ont été approuvées en avril dernier et les dix premières autorisations ont été délivrées le 9 mai, au Capitole, suivies progressivement des autres. LES NOUVEAUTÉS En attendant, avec le Jubilé entré dans ses mois les plus chauds (pas seulement en raison du climat), 500 nouveaux taxis circulent à Rome, ayant déjà considérablement réduit les désagréments signalés par ceux qui utilisent habituellement ce service. « Nous avons augmenté l'offre d'environ mille licences entre les nouvelles et les doubles guides et durant les mois de haute saison, nous avons eu peu de moments de demande excessive », souligne Eugenio Patanè, conseiller municipal à la mobilité. « Nous pensons qu'en complétant la mise en circulation des quelque cinq cents licences supplémentaires, nous aurons une saturation de la demande même pendant la saison touristique ». LES COÛTS Il y a un an, avec le lancement du concours, une augmentation des tarifs était également intervenue : à commencer par l'introduction d'un prix minimum de 9 euros, pour arriver à une augmentation du déclenchement du taximètre (de 3 à 3,50 euros les jours ouvrables). Et encore, à partir des Murs auréliens, le tarif fixe pour les aéroports de la capitale a également augmenté. Pour aller ou revenir de Ciampino, le prix est passé de 31 euros à 40 (+30 %) tandis que pour Fiumicino, le tarif fixe est passé à 55 euros (précédemment fixé à 50).