Les moteurs se chauffent en vue des 1812 km du Qatar, course d'ouverture de la saison 2024 du WEC, World Endurance Championship. La compétition démarrera samedi 2 mars, avec 14 constructeurs au départ, 37 voitures en course, et pas moins de 111 pilotes engagés sur la piste venant de 28 pays différents. Lors du récent prologue, toujours sur le circuit de Doha, les meilleurs temps au tour ont été obtenus par la Porsche 963 de l'équipe Porsche Penske Motorsport, pour les hypercars ; et par la McLaren 720S de l'équipe United Autosport, parmi les voitures de la nouvelle classe LMGT3. Avec les hypercars qui, à chaque tour de 5,418 km, rouleront pendant 45% du temps à plein gaz, et atteindront les 307 km/h, le spectacle est garanti.
De plus, ce seront 19 voitures de la catégorie reine qui participeront à la compétition, témoignant d'une catégorie et d'un championnat en pleine croissance. La course, en plus de fournir le niveau de compétitivité réel des voitures du WEC, marquera le début dans le championnat du monde d'endurance en classe LMGT3 pour Valentino Rossi, avec la BMW M4 de l'équipe WRT; pour Jenson Button, qui sera pilote de l'équipe Hertz Jota, en classe hypercar; et de Mick Schumacher, qui concourra dans la catégorie reine avec l'équipe Alpine Endurance. L'équipe entièrement féminine des Iron Dames, composée de Doriane Pin, Sarah Bovy, et Michelle Gatting, engagée au volant de la Lamborghini Huracan LMGT3, mérite également une attention particulière.
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