Im Jahr 2023 wurden über 44,4 Millionen Passagiere im römischen Flughafensystem abgefertigt. Der internationale Flughafen Rom Fiumicino hat trotz der wirtschaftlichen und geopolitischen Unsicherheit, die das vergangene Jahr geprägt hat, insgesamt 40,5 Millionen Passagiere empfangen, was einem Anstieg von 38% gegenüber 2022 entspricht.
Der Flughafen G.B. Pastine in Ciampino schloss das Jahr mit 3,9 Millionen Passagieren. Dies wurde von den Flughäfen von Rom bekannt gegeben. Mit diesen Rekordzahlen hat der Flughafen Fiumicino, der einzige Flughafen in Italien mit einer Skytrax-Bewertung von 5 Sternen, die er für exzellente Servicequalität erhalten hat, 93% der Flüge im Vergleich zur Vor-Pandemie-Zeit wieder aufgenommen, insbesondere im Hinblick auf außereuropäische und europäische Komponenten (+76% und +30%). Auch das Frachtaufkommen ist mit einem Plus von 37% gegenüber 2022 gestiegen, wobei das Frachtvolumen im römischen Flughafensystem fast 200.000 Tonnen erreichte.
Der positive Trend im Passagierverkehr, der sich ab Sommer 2023 verstärkt hat, hat es ermöglicht, die Unsicherheiten über die Entwicklungsperspektiven zu überwinden, die die durch die Reisebeschränkungen in fast allen Ländern der Welt verursachte Krise in der Branche geprägt haben. Dieses positive Szenario für den römischen Markt wurde durch die Aktivierung von 45 neuen Flugverbindungen geprägt, darunter 15 zu Zielen, die mit Direktflügen bedient werden, und ein Programm, das etwa 100 Fluggesellschaften mit Flügen zu 200 Routen in über 70 Ländern umfasste, wodurch die italienische Hauptstadt mit allen Kontinenten verbunden wurde.
Neue Routen nach Nordamerika, Erholung in Europa und China
Die strukturelle Erholung des Luftverkehrs, zusätzlich zu den Verbindungen nach Asien (insbesondere nach Festlandchina, die von 5 Fluggesellschaften wie in der Vor-Pandemie-Zeit betrieben werden), betraf hauptsächlich den nordamerikanischen Markt (USA, Kanada und Mexiko), die 'wahren Protagonisten eines Programms', das in den Spitzenmonaten bis zu 34 Flüge pro Tag vom Flughafen Rom Fiumicino aus zählte, davon bis zu 11 nur nach New York.
'Ein Rekordangebot, das auch durch neue Verbindungen, die von ITA Airways eingeführt wurden, und durch die Entwicklung amerikanischer Fluggesellschaften, die insgesamt bis zu 50% mehr Verbindungen als vor Covid-19 anboten, garantiert wurde', betont Adr. In diesem Zusammenhang positionierte sich der 'Leonardo da Vinci' als drittgrößter europäischer Flughafen nach London und Paris in Bezug auf die Anzahl der Flüge nach New York und als einer der am schnellsten wachsenden Flughäfen für Flüge nach Nordamerika, die im Februar 2024 bis zu 73 pro Woche erreichen werden (+70% im Vergleich zu Februar 2019). 'Der Trendwachstum des Passagierverkehrs im letzten Halbjahr 2023, zusammen mit der zunehmenden Entseasonalisierung des Luftverkehrs, der bereits zu Beginn dieses Jahres offensichtlich ist, lässt Rekordniveaus für 2024 mit einem weiteren Sprung nach vorne im Vergleich zu 2019 erwarten', betont Adr.
Blickt man in die nahe Zukunft, so könnten entscheidende Faktoren für die Konsolidierung der Rolle des Flughafens Rom Fiumicino die Entwicklung von ITA Airways mit den für den Sommer 2024 geplanten neuen Zielen (Chicago, Toronto, Riyadh, Accra, Dakar, Jeddah und Kuwait City), die Stärkung der Aktivitäten von Punkt-zu-Punkt-Fluggesellschaften (insbesondere Ryanair und Wizz Air) und die Einführung neuer Routen auf Kurz- und Mittelstreckenmärkten durch internationale Fluggesellschaften wie SunExpress nach Izmir, Eurowings nach Hannover und Nürnberg, Volotea nach Brest und Jet2.com nach Edinburgh sein.
Dieser Artikel wird automatisch übersetzt