Die Entwicklung der Blue Whale UUVs: Ein italienisch-israelisches Unterwasserfahrzeugprojekt

Für alle sind es die Blauwale, weil sie vom israelischen Blue Whale abstammen. Der technische Name ist tatsächlich komplexer: UUV (Unmanned Underwater Vehicles) mit Anti-Unterseeboot-Fähigkeiten (ASW) und Intelligence-Überwachung-Aufklärung (ISR) von großer Verdrängung (Large Displacement Autonomous Underwater Vehicles-LDAUV). Es handelt sich um drei unbemannte Unterwasserfahrzeuge, deren Erwerb von den parlamentarischen Ausschüssen geprüft wird: Dies geht aus dem Dokument des Senats zum Regierungsakt 139 für das mehrjährige A/R-Programm Nr. SMD 17/2023 hervor, das als 'ISR- und ASW-Fähigkeiten, die von einer Schiffsplattform mittels eines autonomen Unterwassersystems gestartet werden können', bezeichnet wird. Das Programm Neben dem Erwerb der drei Fahrzeuge umfasst das Programm logistische Unterstützung, eine Fernsteuerungskommandostation und Vorrichtungen für das Aussetzen und Bergen von Schiffen und U-Booten. Der Gesamtwert beträgt 254,3 Millionen Euro und wird eine Laufzeit von 13 Jahren haben (von 2023 bis 2035). Die Unterwasserfahrzeuge Die 3 Unterwasserfahrzeuge werden in Zusammenarbeit mit Israel auf Basis des LDAUV Blue Whale von ELTA Systems (Teil der Israel Aerospace Industries - IAI) hergestellt, mit der Integration von Nutzlasten und national produzierten Systemen unter Beteiligung italienischer Unternehmen wie Elettronica, FAAM (für die Lieferung von Lithium-Ionen-Akkus), Cabi Cattaneo (für die Entwicklung der Unterbringungen für die Integration des Fahrzeugs mit den Untersee- und Schiffsplattformen), ICS Technologies (für die Integration der Sonar-Suite) und BATS Italia (für die logistische Unterstützung). Welche Missionen kann der Blue Whale durchführen Der Blue Whale kann für verschiedene Operationen eingesetzt werden: • Unterwasseraufklärung mit Towed Array Sonar (TAS) • Passive akustische Datensammlung mit seitlichen Sonaren und Schleppsonaren • Verdeckte Minenerkennung und andere Maßnahmen zur Minenabwehr (MCM) • ISR-Missionen an der Oberfläche und untergetaucht in Küstengewässern • Aufklärung für U-Boote • Unterstützung von Spezialkräften mit Aufklärungs- und Transportaufgaben Der Blue Whale hat ein Verdrängungsgewicht von 5,5 Tonnen, ist 10,9 Meter lang, hat eine maximale Seefahrtstauglichkeit von einem Monat, navigiert mit 7 Knoten im Tauchgang und bis zu 300 Metern Tiefe, während sein Mast verschiedene nützliche Lasten einschließlich Radar und Satellitenkommunikationssysteme aufnehmen kann. Die Kosten ELTA - berichtet Analisi Difesa - hat eine Kostenschätzung von etwa 250 Millionen Euro geliefert, von denen 111 Millionen zum Vorteil der italienischen Unternehmen für den Erwerb von 3 Fahrzeugen, logistische Unterstützung, Steuerungskommandostation und Vorrichtungen für das Aussetzen und Bergen der Unterwasserfahrzeuge sind. Die gemeinsame Entwicklung des unbemannten Unterwasserfahrzeugs, das das Dokument als 'italienisch-israelischen Blue Whale' (IIBW) bezeichnet, wird durch eine Rahmenvereinbarung und ein Memorandum of Understanding (MoU) geregelt, das von den jeweiligen Verteidigungssekretariaten im Dezember 2021 unterzeichnet wurde, bezüglich der Zusammenarbeit im Bereich der LDAUVs. Das Programm wird es daher der Marine ermöglichen, Teil des exklusiven Clubs von Seestreitkräften zu werden, die über solche Mittel verfügen, und der nationalen Industrie, souveräne technologische Kompetenzen zu erwerben.