Bagnaia krönt sich zum MotoGP-Weltmeister im Katar GP

Francesco Bagnaia hat sich mit einem Meisterstück beim GP von Katar die Krone des MotoGP-Weltmeisters aufgesetzt. Mit seinem 19. Sieg in der Top-Klasse hat er die Erzählung der Weltmeisterschaft mit einem Sieg ohne 'Wenn und Aber' wieder aufgenommen und die Saison 2024 so eröffnet, wie er die vorherige beendet hatte. Von der fünften Startposition aus hat er sich in wenigen Kurven der Konkurrenz entledigt und die Führung der Gruppe übernommen, ohne diese Position bis zum Ziel aufzugeben. "Ich habe versucht, von Anfang an verrückt zu spielen, um Erster zu sein und zu beginnen, das Rennen zu managen", erklärte Bagnaia. "Ich kenne das Potenzial des Motorrads und wusste, dass etwas getan werden musste, um uns im Vergleich zum Sprint zu verbessern. Wir haben es im Warm-Up geschafft, das Team hat unglaubliche Arbeit geleistet und alles war perfekt. Jetzt gehen wir mit noch mehr Selbstbewusstsein nach Portimao." Mit ihm auf dem Podium standen Brad Binder (Ktm) und Jorge Martin (Ducati Pramac). Einen Schritt weiter unten stoppte Marc Marquez, Vierter, der jedoch mit seiner Rückkehr in die oberen Ränge zufrieden sein kann. Eine besondere Erwähnung verdient der Rookie Pedro Acosta, 19 Jahre alt, von der achten Position gestartet und bis zur Rennmitte auf den vierten Platz vorgestoßen. Der Spanier aus Mazarron, verraten von seiner Ungestümheit, hat jedoch die Reifen seiner Ktm des Teams GasGas-Tech3 überbeansprucht, als er sich darauf vorbereitete, Martin herauszufordern, und kam als Neunter ins Ziel. Mit bereits zwei Weltmeistertiteln in der Tasche hatte er dennoch die Gelegenheit, Einblicke in sein enormes Talent zu geben. Wenn er ein wenig mehr Erfahrung sammelt, wird er für jeden ein großes Problem darstellen. Wenn Bagnaia an einem komplizierten Samstag mit dem vierten Platz am Ende des Sprintrennens zufrieden sein musste, dominierte er die 21 Runden des Langstreckenrennens, das aufgrund eines Problems mit der Aprilia von Raul Fernandez um eine Runde verkürzt wurde, als es nur noch wenige Sekunden bis zum Start waren. Der Vorfall zwang alle zu einer weiteren Erkundungsrunde, lenkte Pecco aber nicht ab. Bereit zum Start und der Ducati-Fahrer ging sofort in den Super-Aggressiv-Modus: Vier Kurven, ein paar hundert Meter, um diejenigen vor ihm, einschließlich des Polemans Martin, zu überholen und an die Spitze zu gelangen, gefolgt vom Spanier und Binder. Auf der Jagd nach den dreien machte sich Marc Marquez. Aleix Espargaro hingegen hatte einen Fehlstart: Der Spanier fiel schnell von der zweiten auf die neunte Position zurück und konnte bis zum Ende nur eine Position gutmachen. Während Bagnaia das Tempo forcierte, um Abstand zwischen sich und seine Verfolger zu legen, lebte der Anfangs- und Mittelteil des Rennens vom Duell zwischen der Exuberanz von Binder und der Hartnäckigkeit von Martin. Die beiden überholten sich mehrmals am Ende von atemberaubenden Bremsmanövern, ohne sich zu schonen und ihre Bremsen stark belastend. Dahinter, neben Marc Marquez, kamen Enea Bastianini (am Ende Fünfter mit der zweiten offiziellen Ducati) und Alex Marquez (Sechster mit der anderen Ducati des Gresini-Teams) wieder nach vorne. In der Zwischenzeit entfesselte Acosta seine Aufholjagd, indem er sich in den Windschatten der Schnelleren setzte, zumindest bis seine Reifen die Rechnung präsentierten. Während Binder und Martin sich bekämpften, begann Bagnaia, seine Reifen zu managen, und stabilisierte sich mit einem Vorsprung von etwa einer Sekunde. Dann hämmerte er beeindruckend konstante Rundenzeiten, bis zum Erfolg, der ihn an die Spitze der Tabelle mit 31 Punkten brachte, +2 vor Binder und +3 vor Martin.