PERUGIA - Un autobus a idrogeno completamente made in Italy, anzi made in Umbria. A produrlo è la Rampini Spa, una realtà imprenditoriale innovativa situata da ottant'anni in provincia di Perugia. Il nuovo veicolo, battezzato non a caso 'Hydron', totalmente alimentato a cella combustibile a idrogeno, si è svolta oggi nel centro di produzione di Passignano sul Trasimeno. Hydron è un autobus a idrogeno lungo otto metri, il primo del suo genere realizzato in Italia, frutto del lavoro di studi e progettazione durato dieci anni. Il mezzo, unico in Europa, può trasportare sino a 48 persone, con un'autonomia di 450 chilometri. «Alcuni anni fa - ha spiegato Fabio Magnoni, direttore generale di Rampini Spa - abbiamo fatto una scelta precisa e, per l'epoca, controcorrente: non costruire più autobus diesel. La gamma di prodotti che abbiamo presentato oggi è il nostro orgoglio, frutto di investimenti in ricerca e innovazione e la testimonianza che l'industria italiana è viva ed è in grado di esprimere l'eccellenza».

«Le aspettative sono ottime - ha proseguito Magnoni - sicuramente i fondi del Pnrr, quelli nazionali e quelli
regionali ci danno ampio margine di vedute per il futuro e sono un incentivo non solo per chi costruisce come noi ma anche per chi deve comprare i veicoli e iniziare la vera transizione ecologica. Nei crediamo che nei prossimi cinque-dieci anni il bus elettrico andrà quasi di pari passo con il bus a idrogeno».
«Una innovazione fondamentale - ha detto l'assessore regionale alle infrastrutture, trasporti e opere pubbliche
Enrico Melasecche, presente all'incontro - che giunge nel momento clou nel quale a livello europeo si punta sull'idrogeno. L'azienda Rampini ha avuto il merito di aver creduto prima di altri nell'elettrico e oggi nell'idrogeno. La Regione dell' Umbria andrà al rinnovo di centinaia e centinaia di autobus e alcuni comuni, come Terni, stanno