Una rivoluzione destinata a stravolgere il volto di un’area archeologica tra le più celebri (e visitate) del mondo. Per l’area dei Fori Imperiali, la storica strada che congiunge il Colosseo con piazza Venezia, il progetto allo studio prevede la pedonalizzazione totale - dopo quella parziale che risale all’amministrazione di Ignazio Marino - ma anche carreggiate ridotte, gazebo, chioschi, bagni chimici. E un alternarsi di installazioni di arte contemporanea, a stridere con le antiche vestigia che caratterizzano l’area. Quest’ultima sarà trasformata in una sorta di boulevard alberato, con percorsi sotterranei dalle future stazioni della metropolitana (Colosseo e piazza Venezia) verso i principali siti archeologici, e giardini che si estenderanno per formare un percorso ad anello verso via di San Gregorio, via dei Cerchi, via di San Teodoro e il colle capitolino.

Da piazza del Colosseo sarà eliminata la rotonda, per realizzare un’arena per concerti e spettacoli, mentre largo Corrado Ricci diventerà una terrazza sui Fori. Previsti anche un ascensore - che collegherà l’area verso il Mercato di Traiano - e due nuove passerelle pedonali sui resti della Roma Antica: una sovrasterà via Campo Carleo sino ad arrivare alla chiesa di Sant’Urbano, l’altra condurrà alla chiesa dei Santi Luca e Martina. A questo si aggiunge un centro servizi al Foro di Cesare e altri due percorsi pedonali: uno verso il rione Monti, l’altro in direzione di via di San Pietro in Carcere.

L’ITER