BERLINO - «Elettromobilità e digitalizzazione» sono le chiavi con cui Volkswagen vuole reagire allo scandalo del dieselgate e «attrezzarsi per affrontare...
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Non sono stati forniti dettagli su come questa svolta si riverbererà sulla produzione, ma secondo l’agenzia Bloomberg l’azienda ha accettato di produrre due auto completamente elettriche negli stabilimenti tedeschi di Wolfsburg e Zwickau. Di ieri, invece, è la notizia che da aprile 2017 lo stabilimento di Dresda, con i suoi 525 addetti, produrrà un modello di Golf elettrica.
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Il Messaggero