VERONA - Si avvicina l'appuntamento con la 96esima edizione della Pikes Peak, la cronoscalata più famosa al mondo, che quest'anno vedrà il marchio Volkswagen...
OFFERTA SPECIALE
OFFERTA SPECIALE
OFFERTA SPECIALE
Tutto il sito - Mese
6,99€ 1 € al mese x 12 mesi
Poi solo 4,99€ invece di 6,99€/mese
oppure
1€ al mese per 6 mesi
Tutto il sito - Anno
79,99€ 9,99 € per 1 anno
Poi solo 49,99€ invece di 79,99€/anno
Dotata di due motori elettrici con una potenza di sistema di pari a 680 CV, la I.D. R Pikes Peak è la portabandiera sportiva della futura gamma di auto elettriche di serie che la Volkswagen lancerà dal 2020. A guidarla ci sarà il piota Romain Dumas, che correrà con il numero 94. “Come da tradizione nel motorsport americano, gli organizzatori ci hanno permesso di scegliere il nostro numero di gara”, spiega il direttore della Volkswagen Motorsport Sven Smeets. “Abbiamo chiesto il 94 perché simbolizza le lettere ‘I’ e ‘D’, rispettivamente nona e quarta lettera dell’alfabeto”.
Durante i test ufficiali i tecnici si sono concentrati sulla messa a punto finale e fino a domenica scorsa Dumas ha sfruttato ogni occasione per prendere confidenza con l’auto. Il pilota quarantenne conosce già il tracciato come le sue tasche, avendo ottenuto la vittoria assoluta alla Pikes Peak International Hill Climb tre volte. L’obiettivo dichiarato per quest’anno è il nuovo record nella categoria delle auto elettriche. Il tempo da battere è 8:57,118 minuti ed è stato stabilito nel 2016.
La prima sessione di prove della settimana di gara alla Pikes Peak si terrà martedì 19 giugno. Intanto, terminati i test, Dumas è tornato di nuovo in Europa. Lo specialista di endurance guiderà per la Porsche alla 24 Ore di Le Mans nel weekend prima della Pikes Peak International Hill Climb. Appena finita la gara, il francese ripartirà per il Colorado.
Leggi l'articolo completo su
Il Messaggero