BELLUNO - Lo Scout Speed si trasforma spesso in un incubo per gli automobilisti: si tratta infatti di un dispositivo che non sempre viene utilizzato come dovrebbe e che quindi...
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Nel ribadire l'illegittimità del verbale, in particolare, il Tribunale di Belluno ha innanzitutto concentrato la sua attenzione sull'articolo 142 del codice della strada, dedicato ai limiti di velocità, precisando che la disposizione di cui al comma 6-bis, nel prevedere l'obbligo di preventiva segnalazione, si riferisce sia alle postazioni fisse sia alle postazioni mobili e, pertanto, interessa anche le postazioni dinamiche o in movimento. Ciò senza che rilevi la circostanza che all'epoca di entrata in vigore della disposizione queste ultime (tra le quali, quindi, lo Scout Speed) non esistevano.
A tale proposito, il giudice ha fatto un'importantissima precisazione, destinata a non rimanere inosservata. In particolare, nella sentenza si è preso espressamente atto del fatto che l'articolo 7.3 dell'allegato 1 del d.m. 13 giugno 2017 numero 282 prevede che per i dispositivi di rilevamento della velocità installati a bordo di veicoli per la misura della velocità in movimento, anche a inseguimento, non è stabilita nessuna preventiva segnalazione. Si è tuttavia anche sottolineato che tale previsione e quella analoga di cui all'articolo 2 del d.m. 15 agosto 2007, essendo state introdotte da una fonte subordinata, non possono derogare all'obbligo di preventiva segnalazione, che, invece, è previsto da un atto normativo di grado legislativo. Esse, di conseguenza, non trovano "alcuna ragionevole giustificazione, traducendosi in un'inammissibile deroga ad un obbligo di carattere generale stabilito con disposizione normativa di rango primario".
In conclusione, quindi, se lo Scout Speed viene utilizzato per controllare il rispetto dei limiti di velocità stradale, è fondamentale che ad esso vengano applicate tutte le regole previste per i rilevamenti eseguiti con apparecchi che perseguono tale funzione, come ad esempio gli autovelox o i telelaser. Di conseguenza, anche lo Scout speed deve essere preannunciato ai conducenti con un sufficiente anticipo, utilizzando un'idonea segnalazione stradale. Leggi l'articolo completo su
Il Messaggero