Parigi - Prendendo spunto dai risultati recendi della COP21, ma anche dalla recente crisi dell'industria automobilistica relativa al dieselgate, Renault ha deciso di...
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L'obiettivo di questo programma, che prevede un budget supplementare di 50 milioni di euro, è ridurre in modo significativo il divario tra emissioni reali ed emissioni regolamentate. Dal mese di luglio 2016, l'EGR migliorato sarà progressivamente integrato nelle auto in uscita dagli stabilimenti del gruppo. Parallelamente, in previsione delle future norme Euro6d, Renault porta avanti in collaborazione con Nissan, suo partner nell'Alleanza, il programma di investimenti nel settore della ricerca e sviluppo, per un importo di 1,2 miliardi di euro in cinque anni, per implementare la nuova generazione di motori, sempre più puliti e performanti; è stato deciso che anche tale programma subirà un'accelerazione. Leggi l'articolo completo su
Il Messaggero