Porsche punta sulle Charging Lounge. Aree di ricarica da 300 kW con energia da fonti rinnovabili

La charging lounge di Bingen di Porsche
Porsche ha inaugurato una charging lounge con sei colonnine di ricarica rapida da 300 kW in corrente continua e quattro punti di ricarica da 22 kW in corrente alternata, alle...

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Porsche ha inaugurato una charging lounge con sei colonnine di ricarica rapida da 300 kW in corrente continua e quattro punti di ricarica da 22 kW in corrente alternata, alle porte di Bingen am Rhein, a due minuti dallo svincolo autostradale A60/A61. Esteticamente è caratterizzata da un tetto sottilissimo che sembra fluttuare, ed ha vetrate che vanno dal pavimento al soffitto creando una sensazione di continuità tra l’interno e l’esterno. Si tratta di una struttura, a cui presto se ne aggiungeranno altre, per il momento previste in Germania, Austria e Svizzera, con caratteristiche ben definite: si trova in prossimità di strade ad alta densità di traffico; è aperta 24 ore su 24, 7 giorni su 7; sfrutta dispositivi di ricarica prodotti da Alpitronic che utilizzano energia proveniente da fonti rinnovabili, e potranno essere potenziati in futuro; ed è riscaldata e climatizzata da una pompa di calore che non utilizza combustibili fossili.

 

Nello specifico, la charging lounge di Bingen, come le altre che verranno, è inserita nel Porsche charging service, viene visualizzata nel sistema di navigazione, e presenta un prezzo di ricarica contenuto a 33 centesimi per kilowattora, come quello delle altre stazioni di ricarica rapida della rete del brand. « Porsche ha delineato un percorso ambizioso verso l’elettrificazione - ha dichiarato Oliver Blume, presidente del consiglio di amministrazione di Porsche AG - entro il 2030 intendiamo arrivare a consegnare oltre l’80% di modelli completamente elettrici sul totale. Questa importante accelerazione richiede una rete di ricarica rapida ad alte prestazioni e ad alta densità, le esclusive Porsche charging lounge daranno un importante contributo in tal senso, rappresentano un’integrazione priva di barriere, sostenibile e all’avanguardia della rete Ionity». 

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Il Messaggero