MONZA - La nuova Mercedes Classe E è un concentrato di dispositivi elettronici che contribuiscono alla sicurezza, soprattutto di chi guida molte ore per lavoro. Per questo...
OFFERTA SPECIALE
OFFERTA SPECIALE
OFFERTA SPECIALE
Tutto il sito - Mese
6,99€ 1 € al mese x 12 mesi
Poi solo 4,99€ invece di 6,99€/mese
oppure
1€ al mese per 6 mesi
Tutto il sito - Anno
79,99€ 9,99 € per 1 anno
Poi solo 49,99€ invece di 79,99€/anno
Nello stesso evento la Filiale italiana ha mostrato in anteprima europea la nuova GLC Coupè, ordinabile da giugno con prezzi medi di 56.000 euro, attesa nelle concessionarie per settembre. Dal Drive Pilot che mantiene la distanza di sicurezza e la corsia di marcia al Brake Assist, in grado di riconoscere ostacoli e pedoni e in caso di rischio impatto di effettuare frenate automatiche di emergenza, dallo Speed Limit Pilot che adatta automaticamente la velocità in base ai limiti vigenti sui vari percorsi al Remote Parking Pilot che permette di parcheggiare l'auto stando in piedi, a bordo strada, e utilizzando lo smartphone, sono queste le principali novità per la sicurezza presenti e sulla Classe E e fatte provare ai manager all'evento brianzolo in pista e su un piazzale.
Un modello che, tra gli altri, introduce per primo su una vettura di produzione di serie il protocollo car-to-x che permette alle macchine di comunicare fra loro varie informazioni come la presenza sul percorso di rallentamenti o di incidenti. I nuovi dispositivi sono stati fatti provare in un'area denominata Intelligent city anche ai giornalisti, in un evento stampa organizzato da Mercedes Italia la sera prima dell'apertura di Company Car. Per Massimiliano Gardoni, responsabile flotte di Mercedes Italia, si tratta di soluzioni che «contribuiscono alla sicurezza dei driver ma aiutano anche le aziende a risparmiare tempo e danaro, evitando fermi vettura da piccoli urti, stress ai dipendenti per incidenti involontari, e permettendo quindi una migliore gestione dei parchi auto».
Per quello che riguarda le flotte in particolare, Gardoni prevede per quest'anno «Un mercato che dovrebbe attestarsi su 1.780.000 unità, almeno 620.000 veicoli di clientela business, pari al 35%. Come Mercedes stiamo immettendo un sacco di prodotti nuovi sul mercato, a partire dalla Classe E e dalla nuova GLC Coupè per la quale prevederemo degli allestimenti specifici business».
Leggi l'articolo completo su
Il Messaggero