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Il frontale mantiene lo sguardo aggressivo dei gruppi ottici bordati dalla linea dei fari diurni a Led, e regala adesso un'impressione di maggiore larghezza grazie al nuovo disegno dei paraurti e alle staffe in tinta con la carrozzeria che, separando la presa d'aria centrale dall'alloggiamento dei fendinebbia e degli indicatori di direzione, si allargano a forma di A e conferiscono al Maggiolino una presenza su strada più importante.
Il look della vettura è stato rivisitato anche per facilitare il riconoscimento del livello di allestimento tra i due disponibili, denominati Design e Sport e largamente personalizzabili grazie al ricco catalogo degli optional, che non sempre sono a pagamento. La versione Sport, per esempio, si caratterizza tra l'altro per la presenza della seconda presa d'aria, una sottile fessura inserita tra la targa e il bordo inferiore del cofano motore.
L'aggiornamento degli interni non ne ha modificato l'architettura generale e la disposizione di comandi e strumenti, ma si è limitato all'introduzione di nuovi materiali e colori, oltre che all'arricchimento delle dotazioni tecnologiche al servizio degli occupanti. L'elemento centrale della vita di bordo è rappresentato dal sistema di infotainment appartenente alla piattaforma modulare di ultima generazione Mib II proposto in tre livelli di crescente sofisticazione, il Composition Colour con display da 5 pollici, che diventano 6,5 nel più evoluto Composition Media, mentre il Discover Media offre anche le funzioni di navigazione e i servizi online Car Net Guide & Inform.
Per quanto riguarda i motori, la gamma ne comprende cinque, tutti turbo: i Tsi a benzina 1.2, 1.4 e 2.0 da 105, 150 e 220 cv e i turbodiesel 2.0 Tdi da 110 e 150 cv. Il propulsore più potente, abbinato al cambio Dsg a doppia frizione (disponibile a richiesta con altre motorizzazioni, in alternativa alla trasmissione manuale di serie), è riservato alle versioni Sport che nella rinnovata configurazione si caratterizzano per la connotazione sportiva ancora più spinta grazie ai dettagli esterni condivisi con la R-Line.
In un secondo tempo, il Maggiolino edizione 2017 potrà contare – in entrambe le declinazioni di carrozzeria – su due intriganti versioni aggiuntive. Una, battezzata Dune, ne rappresenterà l'anima avventurosa, assumendo i connotati del crossover grazie all'altezza da terra maggiorata, alla carreggiata allargata e all'esplicita ispirazione alle dune buggy degli anni 60 e 70. La Denim, giovane e scanzonata, è invece pensata per esaltare la vocazione rock del Maggiolino e si caratterizza per i richiami estetici al mondo dei jeans. Per quanto riguarda i prezzi, si parte da 21.600 euro per la carrozzeria chiusa e da 25.450 nel caso della Cabriolet.
Il Messaggero