FRANCOFORTE - Uno stand ricco di novità con un occhio puntato alla mobilità del futuro. Elettrificazione è la parola d’ordine per Jaguar che a...
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L’ auto è equipaggiata con un motore elettrico da 220 kW ed il pacco batterie agli ioni di litio ha le stesse dimensioni e l stesso peso del motore sei cilindri XK che equipaggia la E-Type originale. Il motore elettrico ed il riduttore sono alloggiati subito a ridosso della batteria, nella stessa posizione del cambio. Inoltre un nuovo albero di trasmissione invia la potenza ad un differenziale e alla trasmissione finale: il peso complessivo è di 46 kg in meno rispetto alla versione originale. Ma la strada verso l’elettrificazione non si ferma qui. L’altra elettrica, la I-Pace, il primo veicolo a zero emissioni di casa Jaguar, sarà lanciato nel 2018 ma intanto può essere ammirato sullo stand del salone tedesco.
Con una batteria da 90 kWh, la I-Pace è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 4 secondi circa con un’autonomia di oltre 500 km: i motori elettrici negli assali anteriori e posteriori generano una potenza combinata di 400 cv e 700 Nm di coppia offrendo tutti i vantaggi della trazione integrale. Non solo elettrico ma anche Suv con la presentazione in anteprima della nuova Discovery SVX con propulsore da 5 litri V8 a benzina Supercharged che eroga 525 cv. Si tratta della Land Rover più estrema mai prodotta, capace di affrontare qualsiasi terreno e caratterizzata dall’aumentata distanza da terra, dalle migliorie alle sospensioni e alla scossa e dalla maggiore articolazione delle ruote e dai grandi pneumatici all terrain.
Si tratta della prima Land Rover assemblata a mano nel centro tecnico Svo del Regno Unito. In arrivo nel 2018, la Discovery SVX sarà affiancata nello stand da un altro Suv, la E-Pace, che combina l’agilità e il design di una vettura sportiva alla praticità e alla versatilità delle vetture spaziose e dalla guida rialzata. Dopo essere stata svelata in anteprima mondiale lo scorso luglio e in attesa di aracee sul mercato (prezzo indicativo di circa 36.800 euro), la E-Pace arriva a Francoforte con la potenza della sua trazione integrale e della gamma motori Ingenium. Infine, per gli amanti dello sport estremo, debutta sullo stand la XE SV Project 8, berlina prestazionale che accelera da 0 a 100 km/h in appena 3,7 secondi e raggiunge una velocità massima di oltre 320 km/h.
Quest’ auto è la vettura stradale più potente di casa Jaguar e la prima 5.0 litri V8 sovralimentata da 600 cv omologata per la circolazione. Disponibili solo 300 esemplari in tutto il mondo con la guida a sinistra, la Project 8 dispone di un’altezza da terra regolabile manualmente, di appendici aerodinamiche e di settaggi dell’Intelligent Driveline Dynamics per uso specifico in pista. Interamente assemblata a mano dagli artigiani esperti del gruppo, la Project 8 in Italia sarà venduta ad un prezzo indicativo di circa 186mila euro.
Il Messaggero