Tra il concetto di maxi scooter e quello di crossover, arriva il nuovo Kymco DTX che si 'traveste' da Adventure Crossover. La casa motociclistica ha infatti deciso di reinventare uno dei suoi best seller, non solo nelle prestazioni, ma anche nella sostanza. Il l nuovo DTX non abbandona le sue caratteristiche della gamma Downtown ma si propone ora come capace di offrire anche al motociclista più curioso la possibilità ricercare l'avventura nella vita quotidiana, senza abbandonare la comodità e la sicurezza di un commuter. Tra le caratteristiche principali del nuovo arrivato, nuove proporzioni, piglio sportivo e parafango anteriore alto, così come il manubrio che diventa più largo per permettere un miglior controllo anche su pavimentazione irregolare e la posizione di seduta del pilota che si alza per migliorare la visibilità su strada.

La strumentazione è digitale e appositamente progettata per fornire massima leggibilità in tutte le condizioni, mentre il sistema Keyless permette di accedere al veicolo con estrema facilità. Il sistema di controllo della trazione TCS conferisce poi la massima sicurezza in ogni situazione. I fari anteriori sono con luci a tubi di LED e dettagli cromati/nero lucido, mentre le lenti faro posteriori sono in trasparente non pigmentato. Gli inserti protezione marmitta nero lucido si fondono poi con le grafiche posizionate sui parafanghi posteriori di colore antracite opaco, integrate con la carrozzeria. La strumentazione LCD è ora completa di ogni indicatore: trip computer (sensore temperatura aria, consumo carburante e tensione batteria), contachilometri totale e parziale, tachimetro, contagiri, orologio digitale e indicatori del livello di carburante e della temperatura del liquido refrigerante.