Iveco rileva l’intera joint venture europea con Nikola. Valore sul bilancio da 44 milioni. Produce veicoli pesanti green

La motrice elettrica di un veicolo Nikola
TORINO - Iveco Group acquisirà la partecipazione totalitaria nella joint venture in Europa con Nikola Corporation, per un valore sul bilancio che si aggira sui 44 milioni...

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TORINO - Iveco Group acquisirà la partecipazione totalitaria nella joint venture in Europa con Nikola Corporation, per un valore sul bilancio che si aggira sui 44 milioni di euro. È l’inizio di una nuova fase della partnership iniziata nel 2019 per offrire veicoli commerciali pesanti a zero emissioni (categoria Class 8 per gli Stati Uniti) in Nord America ed Europa. Iveco Group coprirà l’esborso finanziario tramite liquidità disponibile, per un corrispettivo in parte in contanti (35 milioni di dollari) e in parte in azioni Nikola (20 milioni di azioni). L’impatto di cassa negativo sarà assorbito con la generazione di cash flow. Iveco Group registrerà nel conto economico del primo trimestre 2023 un impatto una tantum negativo di 44 milioni di euro. Nella nota congiunta le due società spiegano che la joint venture ha finora raggiunto tutti gli obiettivi prefissati, facendo leva sulle rispettive competenze per offrire veicoli commerciali pesanti a zero emissioni (di categoria Class 8 per gli Stati Uniti) in Nord America ed Europa.

Iveco Group e Nikola Corporation intendono ora concentrarsi sul proprio mercato di riferimento nel trasporto pesante. Iveco Group si focalizzerà sull’Europa, per l’ulteriore sviluppo e la commercializzazione di veicoli elettrici a batteria e a celle a combustibile, che include l’implementazione del modello di business finanziario denominato Gate. Nikola concentrerà le attività in Nord America, offrendo veicoli elettrici a batteria e a celle a combustibile e infrastrutture per la distribuzione di idrogeno tramite il marchio Hyla. L’operazione prevede l’acquisizione da parte di Iveco Group della partecipazione totalitaria nella joint venture a Ulm, in Germania con una licenza illimitata per l’utilizzo e l’ulteriore sviluppo del software di controllo dei veicoli Bev e Fcev sviluppati congiuntamente. Nikola avrà da Iveco Group la licenza della tecnologia Iveco S-Way per il Nord America e la relativa fornitura di componenti, acquisendo la contitolarità della proprietà intellettuale degli assali elettrici di prima generazione, tecnologia sviluppata insieme a Fpt Industrial, il marchio di Iveco Group specializzato nei sistemi di propulsione.

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Il Messaggero