TOKIO - La ''cattivissima'' Honda Civic Type R firmata dalla Mugen è stata una delle protagoniste della trentaquattresima edizione del Tokyo Auto Salon che...
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Con il solo motore strettamente di serie, la ''duemila'' turbo da 310 Cv per 400 Nm di coppia giapponese ha sfoggiato un maxi alettone tipo racing, vistose minigonne laterali e diffusori anteriori e posteriori studiati per l'impiego nelle corse.Modificato anche nell'assetto. Il prototipo svelato alla rassegna del Sol levante presenta carreggiate allargate, prese d'aria supplementari sia per il motore sia per i freni e un sottoscocca affinato dal punto di vista aerodinamico. Il vistoso concept potrebbe essere utilizzato come base per un campionato monomarca nazionale. Leggi l'articolo completo su
Il Messaggero