"Il rumore dei nemici", ebbe a dire un tempo Josè Mourinho quando allenava l'Inter. Una frase rimasta scolpita nel mondo dello sport e che stava a significare...
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Le parole di Hamilton non lasciano dubbi e fa intendere che la FIA voglia ostacolare lui, e la sua squadra, per creare più competizione in pista. Michael Masi, direttore di gara, ha però voluto spazzare via ogni accusa: "Se Lewis vuole discutere di qualcosa, come ho detto più volte a tutti i piloti, la porta è sempre aperta. Ma dalla nostra prospettiva, noi siamo il legislatore sportivo, i commissari giudicano con la loro indipendenza. Se c'è un'infrazione non importa che sia Lewis Hamilton o uno degli altri 19, le violazioni sono valutate nel merito". Ma Hamilton ha rincarato: "Penso che nessuno abbia avuto delle penalità di 5 secondi per qualcosa di tanto ridicolo. Non ho messo nessuno a rischio, l'ho fatto milioni di volte in passato e nessuno ha questionato", ha insistito Hamilton. Anche su questo aspetto Masi ha chiarito: "La zona per le prove di partenza dipende dal circuito ed è illustrata nelle note alla vigilia. Negli altri eventi Lewis ha sempre rispettato le richieste, così come il resto dei piloti. Scegliamo l'area per la sicurezza e perché tutti possano vedere quel che accade". E poi, va aggiunto, la Federazione è decisamente venuta incontro all'inglese, restituendogli dopo qualche ora i 2 punti sulla patente che inizialmente gli erano stati tolti. La sanzione si è convertita in una multa di 25 mila euro per la Mercedes, con il muretto ritenuto responsabile di aver fornito le indicazioni errate. "Il pilota della macchina numero 44 ha ricevuto un'istruzione di effettuare le prove di partenza nella zona sbagliata, si legge nella rettifica. Gli stewards lo confermano dopo aver ascoltato l'audio fra team e pilota".
Il rischio era alto, perché rimediando altri 2 punti di penalità in uno dei prossimi quattro GP (Eifel, Portogallo, Emilia Romagna e Turchia) per Lewis sarebbe scattata l'esclusione automatica dall'evento successivo: accade accumulando 12 punti in 12 mesi. Solo dopo la tappa di Istanbul decadranno i 2 punti rimediati nel 2019 in Brasile per il contatto con Alex Albon, ripulendo un po' la fedina. Valtteri Bottas, vincitore a Sochi, avrebbe avuto un'occasione incredibile per riaprire i giochi iridati con Hamilton bloccato. Per adesso, invece, è soltanto stata rinviata la 91esima vittoria di Hamilton, quella con cui raggiungerà Michael Schumacher in cima alla classifica di tutti i tempi. Leggi l'articolo completo su
Il Messaggero