TORINO - «Con l'investimento annunciato per Mirafiori abbiamo confermato il nostro impegno per Torino». Lo ha detto il presidente della Fiat, John Elkann durante la...
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«La strategia che Marchionne ha delineato, puntando sui segmenti ad alto valore aggiunto, sta dando i primi frutti: in soli otto mesi sono stati oltre 20 mila gli ordini raccolti da Maserati. E il riscontro che abbiamo avuto a Francoforte è il segno che stiamo andando nella giusta direzione», dice Elkann.
«Nulla di quello che è accaduto in Fiat negli ultimi anni sarebbe stato possibile se non accettando davvero la sfida del cambiamento», ha poi sottolineato il presidente della Fiat, che ha citato l'esempio del'investimento a Grugliasco. «Uno stabilimento fermo da sei anni - ha detto - viene completamente strasformato e modernizzato. Grazie all'impegno di tutti, le linee di assemblaggio riprendono vita per produrre due nuovi modelli Maserati, destinati ai mercati di tutto il mondo». «Dall'inizio dell'anno, quando il Giovanni Agnelli Plant è stato inaugurato e ha ricominciato a girare a pieno ritmo - ha detto Elkann - la produzione è andata crescendo e con essa il numero di lavoratori impegnati». Elkann ha espresso l'auspicio che il restauro del Faro della Vittoria a Torino «possa diventare non solo un modello di concreta collaborazione tra il pubblico e il privato ma anche uno strumento per avviare una fase nuova per Torino».
Marchionne. «Tecnicamente l'Ipo di Chrysler è possibile entro fine anno ma è più probabile che sia nel primo trimestre 2014», ha aggiunto l'ad della Fiat, Sergio Marchionne. «L'Ipo entro la fine dell'anno è tecnicamente possibile, ma praticamente impossibile perché il mercato a dicembre non è nelle condizioni ideali. Tendenzialmente si sposterebbe nel primo trimestre 2014». Quando all'iter Sec per la quotazione di Chrysler «non è ancora partito - ha spiegato Marchionne - stiamo finalizzando adesso il documento, dovremmo consegnarlo entro la fine del mese». Leggi l'articolo completo su
Il Messaggero