TORINO - «Il 2019 è stato un anno duro per Maserati ma sono molto contento del lavoro che è stato fatto e sono molto positivo per il futurò. Lo ha...
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Manley ha spiegato che «c’è stata una riduzione degli stock dei concessionari di circa il 50%, una azione dolorosa ma necessaria che ora è alle nostre spalle», indicando che «senza queste azioni e l’aggiustamento fatto nel 2019, Maserati sarebbe stata sostanzialmente in pareggio». L’amministratore delegato di Fca ha confermato i nuovi lanci di vetture nella seconda metà dell’anno (riedizione di alcuni modelli e la nuova super sport car), con il Maserati Day che si svolgerà a maggio: «Sono molto eccitato per il futuro di questo brand», ha concluso il manager. Il piano prodotti di Maserati prevede l’elettrificazione e nuovi lanci ogni anno dal 2020 al 2024. Nel 2019 Maserati ha registrato un calo delle consegne del 45% (19.300 unità) e i ricavi sono scesi del 40% a 1,6 miliardi di euro. Leggi l'articolo completo su
Il Messaggero