MILANO - Dalla collaborazione tra il costruttore di moto Ducati e il marchio di moda Diesel è nata una serie limitata della due ruote Diavel di 666 esemplari,...
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Elementi distintivi della Ducati Diavel Diesel sono le sovrastrutture in acciaio spazzolato a mano con saldature e rivetti a vista e la sella in pelle. Altri dettagli che sottolineano l'artigianalità di questa creazione sono la cover serbatoio, il cupolino e il coprisella del passeggero e lo stilema della piramide: tre facce uguali che identificano le tre D di Ducati, Diavel e Diesel. E ancora: le cover dei convogliatori laterali sono in metacrilato rosso, colore scelto anche per le pinze freno anteriori Brembo, per le maglie catena e per il cruscotto LCD che richiama i display digitali vintage.
Lo scarico presenta un rivestimento ceramico nero e silenziatori neri sui cui appare nuovamente il motivo della piramide. Tra le note tecniche da segnalare che il motore Testastretta 11 DS eroga 162 Cv e la moto viene proposta con il Ducati Safety Pack (ABS e Ducati Traction Control) e il Ducati Riding Mode che permette di variare il carattere di questa due ruote, equipaggiata al posteriore con uno pneumatico da 240 mm di larghezza.
Nata dalla collaborazione fra il Ducati Design Center e Andrea Rosso, direttore creativo delle Licenze Diesel, questa limited si ispira ''a un immaginario post-apocalittico e retro-futuristico, a un dinamismo ipercinetico'', riflettendo ''il DNA e le radici comuni dei due marchi'', chiarisce la nota del Costruttore emiliano che ne ha accompagnato le prime immagini. Il reveal della moto è stato accompagnato dalla presentazione di una ''capsule collection'' di capi di abbigliamento maschile che Diesel ha dedicato alla Ducati (sempre in vendita da aprile), composta da due Jogg Jeans, un giubbotto ''chiodo'' in pelle e due t-shirt.
In merito a questa novità, Claudio Domenicali, amministratore delegato di Ducati Motor Holding, ha chiarito: «La collaborazione con Diesel ci ha permesso di esplorare aspetti stilistici e tecnici originali, pur rimanendo all'interno del brand Ducati e rispettandone in pieno i valori. In questo caso abbiamo lavorato insieme a Diesel su una moto già unica e originale come il Diavel e il risultato è stato a dir poco sorprendente».
Il Messaggero