NAPOLI - Dopo il concept visto in anteprima a Francoforte, è pronta la versione definitiva della Cross up! mini fuoristrada light della citycar Volkswagen, che vedremo a...
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Esteticamente la tedeschina si segnala per l’altezza da terra maggiorata, i paraurti con fascioni grigio metallizzato, i cerchi in lega da 16”, le barre sul tetto, le paratie sottoscocca in alluminio satinato, modanature e protezioni passaruota in plastica nera. Nell’abitacolo, le variazioni riguardano alcuni dettagli come i listelli battitacco con il logo Cross up!, i rivestimenti in pelle e la scelta di materiali più resistenti. A bordo l’atmosfera è sportiveggiante, con molti particolari in rosso, argento o nero, come i sedili, gli inserti del cruscotto, il volante, la cuffia del cambio e l’impugnatura del freno a mano. In pratica anche la Cross Up! non è altro che una variante di carrozzeria rispetto al modello base, esattamente come già avvenuto per Cross Polo, Cross Golf e Cross Touran.
Tra le dotazioni di serie, non mancano l’Esp, un display multifunzione, i fendinebbia, gli specchietti retrovisori esterni riscaldabili e regolabili elettricamente, la chiusura centralizzata con telecomando, gli alzacristalli elettrici (solo anteriori). Il sedile posteriore, dotato di appoggiatesta, ha lo schienale ribaltabile e frazionabile in modo asimmetrico, in modo da favorire le operazioni di carico e scarico (il piano è ad altezza variabile).
Il motore tre cilindri 75 cv è abbinato al cambio manuale a 5 marce. La Casa non ha fornito anticipazioni sulle prestazioni, ma è presumibile che ricalchino quelle della up! “normale”. Non ancora comunicati i prezzi per l’Italia, dove l’auto dovrebbe arrivare in autunno. In Germania, intanto, è stato annunciato un listino a partire da 13.925 euro. Leggi l'articolo completo su
Il Messaggero