NEW YORK - Stelvio, il primo Suv di Alfa Romeo, continua a “sedurre” con il suo design e soprattutto con il suo cuore sportivo i giornalisti specializzati di tutto il...
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Alfa Romeo Stelvio ha infatti lasciato alle spalle modelli del calibro di Bmw M5, Ford Mustang Bullit, Chevrolet Camaro ZL1, Mercedes GLC AMG 63, ma anche le meno note in Europa Genesis G70, Lexus ES350 F Sport e Acudra RDX A-Spec. «Con il caratteristico suono dello scarico - ha detto il presidente di NWAPA John Vincent, giornalista specializzato di US News & World Report - l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio aveva fatto capire che sarebbe stato il modello da battere nell'evento di quest'anno. Con 505 Cv di potenza da sfruttare, oltre a un sofisticato sistema di trazione integrale e sospensioni controllate elettronicamente, Stelvio ha dimostrato di essere a suo agio sia nei rettilinei che nelle tortuose strade dei canyon». La Northwest Automotive Press Association raggruppa un lungo elenco di giornalisti specializzati che appartengono a magazine, canali televisivi, agenzie, siti internet e quotidiani.
Scorrendo l'elenco dei soci NWAPA si trovano testate come Autobytel, Automotive.com, CarSmart, Driving Sports, ForbesAutos, MSN Autos, MSNBC, Off-Road.com, The Auto Channel, Internet Brands Automotive, Motor Authority, Green Car Reports, The Car Connection e anche Auto News of America, Auto Week, Automotive News of the Pacific Northwest, DRIVE! Magazine, Motor Trend, Rod and Custom Magazine, Sport Truck, Sports Car Market, Sports Vue, Western Driver e World of Wheels. L'elenco dei quotidiani che fanno parte della Northwest Automotive Press Association comprende il Chicago Tribune, il New York Times, The Oregonian, il Portland Tribune, il San Francisco Chronicle e il Tacoma News Tribune. Sono membri dell'NWAPA anche i gruppi editoriali Auto Impressions, Auto World Communications, Caldwell Books, Falstaff Publications e Advanstar Communications, mentre l'elenco delle Tv e delle radio comprende KING-TV, KIRO Radio, Northwest Cable Network, KMTT Radio, NBC Affiliates, TACH-TV e due “straniere”: Ignition TV del SudAfrica e Red Media/Auto Plus della Russia. Leggi l'articolo completo su
Il Messaggero