TORINO - «Servono gradualita e neutralita tecnologica». Lo dice Angelo Sticchi Damiani, dal 2012 presidente di Automobile Club d’Italia. In una intervista a Il Corriere della Sera sull’ auto elettrica spiega che «siamo arrivati a una decisione molto rigida, quando ancora il quadro non e chiaro. In Italia, per esempio, non abbiamo energia elettrica da fonti rinnovabili in grado di soddisfare una nuova domanda crescente, non abbiamo un’infrastruttura di colonnine di ricarica adeguata e che assicuri gli spostamenti di lungo raggio. La verita e che l’ auto elettrica in questo momento si configura come una nuova mobilita fatta da city car per chi se lo puo permettere, visto il costo di questo tipo di auto». «Difficile stabilire i reali pesi dal punto di vista del consenso negli organi rappresentativi dell’Europa.

La Germania puo esercitare un ruolo di indirizzo, ma l’obiettivo e arrivare a un convincimento di carattere generale e chiarire che esistono piu alternative. La tecnologia e il progresso evidenziano che i carburanti ecologici e i carburanti sintetici possono garantire un’ottima capacita di abbattimento delle emissioni. Ci sono, dunque, piu soluzioni per assicurare la famosa neutralita tecnologica. Dobbiamo percio riservarci tutte le strade possibili per un modello sostenibile in grado di ridurre le emissioni di C02». Cosi Angelo Sticchi Damiani, presidente di Aci sull’elettrificazione del parco auto imposto dall’Europa. A Il Corriere della Sera aggiunge: «In Italia abbiamo il parco auto circolante piu vecchio d’Europa con 3,5 milioni di auto Euro 0. E inimmaginabile che cosi tanti italiani siano in grado di cambiare auto e acquistarne, addirittura, una elettrica senza un percorso graduale, perche si tratta di persone che non hanno le risorse per comprare un’ auto nuova».