ANCONA - Il Movimento 5 Stelle porta il caso della stazione marittima a Bruxelles, davanti alla Commissione europea. È stata pubblicata l'interrogazione...
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I grillini tornano sulla decisione di Regione, Comune e Ap di tagliare i finanziamenti alla tratta ferroviaria Ancona centrale – Ancona marittima, definendola come «sorprendente» e «in perfetta controtendenza rispetto alle politiche ambientali europee, in favore di un incremento del trasporto su gomma in un'area ritenuta, riconosciuta e conclamata ad alta criticità ambientale, come definita dalla Provincia di Ancona, dove, tra l'altro, la Regione aveva nel 2012 tolto le centraline di misurazione della qualità dell'aria». «Attendiamo poi con curiosità – conclude Quattrini – di sapere dal presidente Ap Giampieri, sulla base di quali dati scientifici abbia sostenuto che l'installazione dei passaggi a livello avrebbero peggiorato la qualità dell'aria del porto, visto che non si preoccupa di avere una centralina di misurazione dell'inquinamento da Pm10, così come non interessa alla giunta di Ancona, che invece di stanziare fondi al riguardo, ha appena approvato la spesa di 86 mila euro per acquistare un decespugliatore». Dallo scorso 14 dicembre, i treni sono stati sostituiti da 5 coppie di filobus, a disposizione gratuita dei pendolari con abbonamento ferroviario. I bus navetta saranno in servizio per un anno, fino al prossimo dicembre. Leggi l'articolo completo su
Il Messaggero