Piste ciclabili a Frosinone si cambia: niente più cordoli di separazione e nuova estetica. I cordoli già realizzati verranno rimossi. Al loro posto una striscia segnaletica sull'asfalto ad indicare la separazione della riservata alle bici. Alcune di queste strade sono diventate zone a 30 km/h e pertanto il codice della strada prevede anche ciclabili senza barriere di protezione. Basterà questo a garantire la sicurezza dei ciclisti?

L'amministrazione con questa decisione da un lato cerca di smussare le critiche provenienti da molti cittadini che ritengono queste piste eccessivamente ingombranti e che vanno ad intralciare la fluidità del traffico, dall'altro cerca di uniformare le corsie ciclabili. Oggi strada che vai ciclabile che trovi. In ogni arteria dove c'è una pista, le corsie riservate ai ciclisti, hanno caratteristiche diverse. Si passa dai cordoli bianchi e neri a forma di conchiglia e doppia corsia in asfalto blu su viale Michelangelo, alla ciclabile ad unica corsia di via Marittima con cordoli gialli stile serpentone, con paletti e corsia di colore rosso, sino alle corsie di color blu delle ciclabili dei Cavoni o nere di Selva Piana. Per non parlare dei cordoli di Corso Francia e viale Grecia di colore giallo e neri e di forma rettangolare. Insomma una vera e propria giungla di colori e forme diverse. Da qui l'intenzione di uniformarle. Le corsie dedicate alle due ruote diverranno di colore azzurro e linee di separazione dal resto della carreggiata di colore giallo. In Corso Francia sono iniziate le "prove" della nuova veste, mentre si attende la rimozione dei cordoli in marmo realizzati in via Puccini.

I RITARDI

PARCO MATUSA