Fs Italiane, con la sua società d'ingegneria Italferr e in partnership con la società spagnola Typsa, si è aggiudicata le attività di progettazione...
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Nello specifico, la nuova linea metropolitana di Kanpur si svilupperà attraverso due corridoi principali. Il primo da Kanpur a Naubasta e il secondo da «Agricultural University» (lunghezza complessiva oltre 32 chilometri con 30 stazioni e 2 depositi). Anche la linea metropolitana di Agra comprenderà due corridoi che collegheranno rispettivamente Sikandra a Taj East Gate e Agra Cantt a Kalindi Vihar (lunghezza complessiva oltre 30 chilometri con 27 stazioni e 2 depositi).
Fs Italiane è già presente con Italferr da alcuni anni in India con una branch a New Delhi, che nei prossimi mesi verrà trasformata in una vera e propria società. In India Fs Italiane è impegnata dal 2016 per la realizzazione di opere strategiche, fra cui la progettazione e la supervisione lavori per la costruzione dell'Anji Khad Bridge, primo ponte strallato con un altissimo prestigio tecnico, le attività di project management consulting per lo sviluppo di due nuove linee metropolitane di Mumbai e, dal 2017, le attività di verifica di qualità e sicurezza per il progetto Eastern Dedicated Freight Corridor- Khurja - Dadri Section, uno dei corridoi merci di punta delle ferrovie indiane.
Una crescita stabile nel mercato del subcontinente indiano proseguita nel 2019 con l'aggiudicazione della progettazione e del supporto alla costruzione dei due lotti all'interno della linea ferroviaria fra Rishikesh e Karanprayag (lunghezza 125 chilometri) nello stato dello Uttarakhand e con l'incarico per attività di general consultancy per il progetto più importante della regione di Delhi, pioniere del programma «Regional Rapid Transit», che riguarda lo sviluppo di un servizio ferroviario nella città che arriverà a una velocità di 180 chilometri orari. Leggi l'articolo completo su
Il Messaggero