(Teleborsa) - 2018 da record per FCA. Il colosso automobilistico italo-statunitense ha chiuso il bilancio con un utile netto di 3,6 miliardi di euro, in aumento del 5% rispetto...
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In miglioramento (+3%, +9% a parità di cambi) anche l'Ebit adjusted, che si attesta a 7,3 miliardi di euro.
I ricavi salgono del 4% (+9% a cambi costanti) a quota 115,4 miliardi di euro, grazie anche all'aumento delle consegne globali complessive (+102 mila unità a 4.842.000 veicoli).
La liquidità netta industriale è pari a 1,9 miliardi di euro, in miglioramento rispetto all'indebitamento netto industriale di 2,4 miliardi di euro messo a bilancio a fine 2017.
I dati, spiega la società in una nota, includono Magneti Marelli - la cui cessione è stata annunciata a ottobre dello scorso anno - per consentirne la comparabilità con i target precedentemente indicati. La casa d'auto, che ha definito l'esercizio da poco concluso "da record", ha precisato che la vendita della società di componentistica "prosegue in linea con il programma di finalizzarla nel secondo trimestre del 2019".
I target del 2019, che invece non tengono conto di Magneti Marelli, indicano un Ebit adjusted maggiore di 6,7 miliardi di euro, in aumento rispetto al 2018 (6,7 miliardi di euro al netto del contributo di Magneti Marelli).
Il free cash flow industriale sarà di oltre 1,5 miliardi di euro, più basso rispetto al 2018 per maggiori investimenti ed esborsi per penali e altri costi in relazione alla definizione delle pendenze in materia di emissioni sul diesel negli USA.
Accoglienza negativa del mercato: le azioni FCA sono scivolate dopo la release dei conti e, dopo un congelamento al ribasso, stanno cedendo oltre 9 punti percentuali. Leggi l'articolo completo su
Il Messaggero