In precedenza il fornitore doveva 'nominarè i compound con un anticipo sulla gara di 9-15 settimane. Ora questo termine è stato ridotto, «se non diversamente stabilito dalla FIA e con l'accordo del fornitore, a non meno di due settimane prima di ogni evento». La Fia si è poi preoccupata di definire la cerimonia del podio, per eventi aperti e chiusi, secondo le restrizioni dettate dalla pandemia. Dal punto di vista regolamentare arrivano modifiche, tra cui - per le stagioni 2020 e 2021 - «aggiustamenti e perfezionamenti» all'elenco dei componenti omologati di recente introduzione ed un ulteriore articolo relativo alla portata del carburante. Per il 2021 ci sono anche perfezionamenti delle restrizioni sui test aerodinamici nei regolamenti sportivi, mentre i regolamenti tecnici includeranno due nuove misure di riduzione dei costi: limitazioni nel numero di versioni del software che una squadra può usare durante una stagione e limitazione nel numero di formulazioni di carburante e specifiche dell'olio motore che possono essere approvate in un anno
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