RIETI - L’ampliamento a quattro corsie di un tratto reatino della
Salaria tra le opere da commissariare al più presto. L’opera viene inserita nell’elenco dal viceministro alle Infrastrutture, Giancarlo Cancelleri, parlando con Il Messaggero. «L’obiettivo» è conferire i poteri commissariali, come avvenuto per il ponte di Genova, a cinquanta opere entro settembre. Tra queste, ci sono i previsti interventi sulla Salaria. «L’elenco è pronto - ha affermato Cancelleri sull’edizione di ieri. - Firmato il Dpcm con le opere da commissariare subito, servirà solo il decreto di nomina della ministra. Ma i nomi dei commissari sono già individuati, tutti tecnici, al di fuori della politica, professionalità del settore individuate all’interno di Rfi e Anas». Tra le opere nel Lazio, ha aggiunto, «abbiamo incluso un progetto importante come quello della Metro C di Roma»; in aggiunta «al completamento dell’anello ferroviario della Capitale, ma anche alla Salaria a quattro corsie nel tratto Passo Corese-Rieti». Le operazioni sulla Salaria, da cui si parla da anni, questa volta sembrano davvero potersi concretizzare. Lo scorso luglio c’è stata l’approvazione dell’emendamento al decreto Rilancio, per lo stanziamento di 20 milioni di euro per le attività di progettazione per la nuova Salaria a 4 corsie tra i km 36 e 54, vale a dire tra Passo Corese e Osteria Nuova. A questo si unisce il piano per le operazioni tra i chilometri 56 e 64 - che comprende il tratto di Ornaro - con i 13 milioni stanziati dalla Regione. Interventi per una stima complessiva di 650 milioni.
La rotatoria
E intanto, muove i primi passi il cantiere per la realizzazione di una rotatoria a Passo Corese, dove attualmente c’è un semaforo. Anas ha avviato le operazioni propedeutiche all’eliminazione dell’incrocio semaforizzato e la realizzazione di una rotatoria a tre bracci al km 36 della Salaria. Da oggi a mercoledì 23 settembre, nella fascia oraria notturna dalle 18 alle 6, verrà istituito il senso unico alternato tra il chilometro 35,650 e il 36 della Salaria. In questa prima fase verranno effettuati i tagli delle alberature e di arbusti all’interno delle aree di lavoro e scavi esterni all’attuale piattaforma stradale. La fine dell’opera è prevista per il 27 febbraio 2021.
