Incidenti aerei, mese maledetto: negli ultimi tre anni una sciagura sempre a marzo

Marzo 2014, scompare dai radar il Boeing 777 della Malaysian Airlines partito da Kuala Lumour con destinazione Pechino. Muoiono 237 persone. Marzo 2015, Andreas Lubitz, copilota di Germanwings, fa precipitare l'Airbus sulle Alpi Francesi, 150 le vittime. Marzo 2016, il Boeing 737 di FlyDubai precipita mentre tenta di atterrare a Rostov, 62 morti. È ovviamente una tragica casualità, anche perché le cause dei tre disastri sono differenti, ma negli ultimi tre anni nel mese di marzo si sono verificate tragedie aeree.

C'è poi il tema sempre spinoso della sicurezza aerea. FlyDubai è una compagnia low cost di proprietà del governo degli Emirati Arabi. Nel 2015 sul Wall Street Journal uscì una inchiesta, con la testimonianza di un ex pilota della compagnia principale del Paese, Emirates, che parlava di ritmi di lavori molto stressanti per gli equipaggi delle compagnie degli Emirati, con particolare riferimento a insufficienti ore di riposo e criticità dei voli notturni. Va anche detto che Emirates non ha mai avuto incidenti con vittime, mentre per FlyDubai quella di oggi è la prima tragedia. Le due compagnie non fanno parte dello stesso gruppo, ma entrambe sono di proprietà del governo degli Emirati Arabi.