Il velivolo a mobilità verticale aspira a collegare dal 2024 l'aeroporto di Fiumicino con il centro di Roma, non appena saranno completati i passaggi tecnici e regolamentari per disciplinarne il volo, con ENAC e ENAV, e per realizzare i "vertiporti", ossia le aree predisposte per la partenza e l'atterraggio di questi velivoli.
Volocity potrà inizialmente trasportare due persone, di cui uno sarà il pilota, ma in seguito suoi candida per la guida autonoma a controllo remoto.
Potrà viaggiare ad una velocità di 110 chilometri orari e coprire una distanza di 35 chilometri. Le 9 batterie di a ioni al litio sono facilmente sostituibili in 5 minuti pe runa veloce ripartenza e garantiscono il massimo della sicurezza ad ogni volo. A garantire la sicurezza anche i 18 rotori istallati, indipendenti l'uno dall'altro. Il peso del velivolo è di 700 kg, cui possono aggiungersi altri 200 kg di massa trasportabile (passeggeri e bagagli).
Roma è una delle prime città in Europa ad avere deciso di portare servizi di mobilità aerea urbana ai propri cittadini con Volocopter. Parigi ha approvato una collaborazione per portare i taxi aerei elettrici in città in tempo per i giochi olimpici del 2024. Aeroporti di Roma è leader nelle attività aeroportuali sostenibili e ha fissato l'ambizioso obiettivo di essere NetZero entro il 2030. La sua controllante Atlantia ha posto la sostenibilità ambientale e l'innovazione al centro della sua strategia.
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